ປັ໊ມອາຫານຫມໍ້ນ້ໍາປະເພດ DG

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ປັ໊ມຫົວທໍ່ອາຫານປະເພດ DG ແມ່ນປັ໊ມ centrifugal ທີ່ມີສ່ວນດູດຫຼາຍຂັ້ນຕອນດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາສະອາດຫຼືຂອງແຫຼວທີ່ມີຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະທາງເຄມີທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບນ້ໍາສະອາດ, ເຫມາະສໍາລັບຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມຄວາມກົດດັນຂະຫນາດກາງແລະຕ່ໍາຫຼືນ້ໍາອາຫານຫມໍ້ນ້ໍາແຮງດັນສູງຂັ້ນສອງ. , ຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫນອງນ້ໍາຄວາມກົດດັນສູງແລະການລະບາຍນ້ໍາໃນໂຮງງານຫຼືຕົວເມືອງ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

ບໍາລຸງຮັກສາ

ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
ປະເພດ DGboiler feed pumpເປັນປັ໊ມ centrifugal ທີ່ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການດູດດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາສະອາດຫຼືຂອງແຫຼວທີ່ມີຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະທາງເຄມີທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບນ້ໍາສະອາດ, ເຫມາະສໍາລັບຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມຄວາມກົດດັນຂະຫນາດກາງແລະຕ່ໍາຫຼືນ້ໍາອາຫານຫມໍ້ນ້ໍາແຮງດັນສູງຂັ້ນສອງ, ຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບການສູງ. ການສະຫນອງນ້ໍາຄວາມກົດດັນແລະການລະບາຍນ້ໍາໃນໂຮງງານຫຼືຕົວເມືອງ.

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງປະສິດທິພາບສູງ, ລະດັບປະສິດທິພາບກ້ວາງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ, ສຽງຕ່ໍາ, ຊີວິດຍາວ, ການຕິດຕັ້ງສະດວກແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍ
ປັ໊ມຊຸດ DG ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫນອງນ້ໍາ boiler, ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສະຫນອງນ້ໍາເຮືອຄວາມກົດດັນ, ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາຮ້ອນ, ການສະຫນອງນ້ໍາໃນອາຄານສູງ, ຊົນລະປະທານກະສິກໍາ, booster ໄຟ, flushing ບົບໄຮໂດຼລິກ, ອາຫານ, ເບຍ, ຢາປົວພະຍາດ, ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ. , ການລ້ຽງສັດນ້ໍາ, ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.

ຄວາມໝາຍຂອງຕົວແບບ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:

    ຄວາມອາດສາມາດ Q: 6-55m3/h

    ຫົວ H: 46-380m

    ຄວາມໄວ n: 1450–2950r/ນາທີ

    ຊ່ວງອຸນຫະພູມ:-10-80℃ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: φ40-φ100mm

    Sໂຄງສ້າງFຮ້ານອາຫານ

    ພາກສ່ວນ rotor ຂອງປໍ້ານ້ໍາອາຫານປະເພດ DG boiler ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ impeller, shaft sleeve, ແຜ່ນດຸ່ນດ່ຽງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ shaft ໄດ້.ຈໍານວນຂອງ impeller ໄດ້ຖືກກໍານົດຕາມຊຸດຂອງປັ໊ມ.ພາກສ່ວນ shaft ໄດ້ຖືກ fastened ດ້ວຍກະແຈຮາບພຽງແລະ shaft ແກ່ນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ທັງຫມົດ.rotor ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໂດຍ rolling bearings ຫຼື sliding bearings ຢູ່​ໃນ​ທັງ​ສອງ​ສົ້ນ​.Bearings ອີງ​ຕາມ​ການ​ປະ​ເພດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, ບໍ່​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ຕາມ​ແກນ​, ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ຕາມ​ແກນ​ໂດຍ​ການ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ແຜ່ນ​ການ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​.Pump ໃນການດໍາເນີນງານອະນຸຍາດໃຫ້ rotor ຍ້າຍ axially ໃນ shell pump, ບໍ່ສາມາດໃຊ້ centripetal bearings.ລູກປືນມ້ວນແມ່ນ lubricated ດ້ວຍ grease, bearings ເລື່ອນແມ່ນ lubricated ກັບນ້ໍາບາງ, ແລະວົງນ້ໍາມັນແມ່ນ lubricated ຕົນເອງ, ແລະນ້ໍາໄຫຼວຽນແມ່ນ cooled.

    ປະເພດ DG boiler feed ປັ໊ມນ້ໍາ inlet ແລະ outlet ແມ່ນຕັ້ງຂຶ້ນ, ໂດຍຜ່ານການ tighten bolt ເພື່ອ pump ພາກ inlet, ພາກກາງ, ພາກ outlet, ຮ່າງກາຍ bearing ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງ shell pump ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ.ເລືອກຊຸດປັ໊ມຕາມຫົວຂອງປັ໊ມ.

    ມີສອງປະເພດຂອງປະທັບຕາ shaft: ປະທັບຕາກົນຈັກແລະປະທັບຕາຫຸ້ມຫໍ່.ເມື່ອປັ໊ມຖືກປະທັບຕາດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່, ຕໍາແຫນ່ງຂອງວົງການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນຈະຖືກວາງໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ຕ້ອງເຫມາະສົມ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາສາມາດ ooze ອອກໂດຍຫຼຸດລົງ.ປັ໊ມອົງປະກອບປະທັບຕາຕ່າງໆທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກ່ອງປິດ, ກ່ອງຜ່ານຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນຂອງນ້ໍາ, ບົດບາດຂອງການຜະນຶກນ້ໍາ, ຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາຫຼືການຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາ.ແຂນເສື້ອທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ປະທັບຕາ shaft ເພື່ອປົກປ້ອງ shaft ປັ໊ມ.

    ດ້ານການຜະນຶກລະຫວ່າງພາກສ່ວນຂາເຂົ້າ, ພາກສ່ວນກາງແລະສ່ວນອອກຂອງປໍ້າອາຫານຫມໍ້ DG ຖືກປະທັບຕາດ້ວຍນໍ້າມັນໂມລີບເດັນມ່ຽມ disulfide.ວົງການປະທັບຕາແລະແຂນ vane ຄູ່ມືໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງສ່ວນ rotor ແລະສ່ວນຄົງທີ່ເພື່ອປະທັບຕາ.ເມື່ອລະດັບການສວມໃສ່ຂອງວົງການປະທັບຕາແລະແຂນຂອງແວ່ນທາງທິດທາງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.

    ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ

    ນອກເຫນືອຈາກການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການທົ່ວໄປໃນການຕິດຕັ້ງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງປັ໊ມປະເພດນີ້:

    1. ເມື່ອມໍເຕີແລະປັ໊ມຖືກຕິດຕັ້ງຮ່ວມກັນ, ປາຍຂອງປັ໊ມ coupling ຄວນຖືກດຶງອອກຕາມແກນ, ແລະມູນຄ່າການເກັບກູ້ທ້າຍຂອງ 3-5mm ຄວນຖືກປະໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນມູນຄ່າການເກັບກູ້ຕາມແກນລະຫວ່າງປັ໊ມແລະມໍເຕີ couplings.ຫມາຍເຫດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຜ່ນດ້ານລຸ່ມຖືກລະດັບແລະລະດັບຂອງອຸປະກອນແມ່ນດີກ່ອນທີ່ຈະ grouting ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ການປັບຕົວຄູ່ຕ້ອງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ສໍາເລັດຜົນແລະ couplings ຍືດຫຍຸ່ນຕ້ອງບໍ່ຊົດເຊີຍສໍາລັບຄວາມຜິດພາດທີ່ປາກົດຂື້ນ.ຄວາມຜິດປົກກະຕິອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ, ສຽງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນ.ດັ່ງນັ້ນ, ການ coupling ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ໃຫ້.ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອຮອງຮັບທໍ່ປ້ຳເຂົ້າ ແລະທໍ່ອອກ ເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດຂອງປ້ຳເຂົ້າ ແລະທາງອອກຫຼາຍເກີນໄປ.

    2. ເສັ້ນສູນກາງຂອງປັ໊ມແລະ shaft motor ຄວນຢູ່ໃນເສັ້ນແນວນອນດຽວກັນ.

    3. ປັ໊ມສາມາດຮັບຜິດຊອບພຽງແຕ່ພາຍໃນຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ສາມາດທົນກັບແຮງພາຍນອກໃດໆ.

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ