ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງທະເລຊຸດ Weichai WP12 (295-405kW)

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງລວມທັງ WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແລະເຄື່ອງຈັກເສີມຂອງເຮືອແລະເຮືອຄວາມໄວສູງ, ເຮືອໂດຍສານ, ເຮືອຫາປາ ແລະ ເຮືອຂົນສົ່ງທາງບົກ;WHM6160/170 ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວຂະຫນາດກາງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ໃບພັດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ, ເຮືອຂ້າມຟາກລົດໂດຍສານ, ເຮືອບໍລິການສາທາລະນະ, ເຮືອສະຫນັບສະຫນູນ offshore, ເຮືອຫາປາມະຫາສະຫມຸດ, ເຮືອວິສະວະກໍາ, ເຮືອຫຼາຍ. ເຮືອຈຸດປະສົງ;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວປານກາງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ແລະເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍຂອງເຮືອວິສະວະກໍາ, ເຮືອໂດຍສານ, ເຮືອຫາປາ, ແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ;ແລະ MAN ຊຸດ L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 ແລະ V32/40 ຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ພັດລົມໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກເສີມຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ, ເຮືອວິສະວະກໍາ, ອະເນກປະສົງ. ເຮືອ, ແລະ ກຳ ປັ່ນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງທະເລ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້
ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ລູກສູບແລະພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງຂອງການລະເບີດ.
ສໍາລັບ turbocharger, starter, ປັ໊ມນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ຜູ້ສະຫນອງທີ່ດີເລີດໃນທົ່ວໂລກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້
ທົນຕໍ່ການທົດສອບຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດແລະການປະເມີນ;ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພາກສ່ວນແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ;ແລະໄລຍະເວລາການ overhaul ຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 20000h
ລະບົບການວິນິດໄສຕົນເອງທີ່ສົມບູນແບບ, ຮູບແບບການປົກປ້ອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມທີ່ປອດໄພ

ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ
ການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຄວາມກົດດັນສີດສູງ, ການເຫນັງຕີງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຄວາມໄວຫມຸນ, ແລະພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ
ການອອກແບບຄວາມໄວຕ່ໍາແລະແຮງບິດສູງທີ່ມີສະຫງວນ torque ຂອງ 25%-35%, ການຕອບສະຫນອງໄວ, ແລະຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນໄວ.

ປະຫຍັດແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ
ກົດຫມາຍການສີດນໍ້າມັນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມກົດດັນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເວລາການສີດນໍ້າມັນໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເປັນປະລໍາມະນູຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດແມ່ນ 191g / kW•h.

ສະດວກສະບາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ມັນ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຮູ້​ການ​ສັກ​ຢາ​ຫຼາຍ​ເຊັ່ນ​ກ່ອນ​ການ​ສັກ​ຢາ​ແລະ​ຫຼັງ​ການ​ສັກ​ຢາ​, ແລະ​ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ​ແລະ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ 20​% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ລະ​ບົບ​ການ​ສູບ​ກົນ​ຈັກ​.
ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂອງເສື້ອກັນນ້ຳ ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂອງເສື້ອກັນນ້ຳ ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
IMOⅡມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອແມ່ນບັນລຸໄດ້

ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ
ເຄື່ອງມືອິນເຕີເນັດ LCD, ຕົວແຍກການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະປໍ້ານໍ້າມັນດ້ວຍມືກົດດັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດຕາມແນວນອນແລະ turbocharger ຫລັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແລະສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຈັດວາງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຮັບ / ອອກສັນຍານຄວບຄຸມຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ

ປະເພດ

ສີ່ຈັງຫວະ, ລະບາຍນ້ໍາ, ໃນເສັ້ນ, turbocharged ແລະ intercooled

ຈໍານວນກະບອກ

6

Cylinder Bore/stroke

126×155(ມມ)

ການຍົກຍ້າຍ

11.596L

ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

≤0.5g/kW·h

ສິ່ງລົບກວນ

≤100dB(A)

ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດ

191g/kW·ຊມ

ຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ

600±50r/ນາທີ

ສະຫງວນແຮງບິດ

25-35%

ທິດທາງການຫມຸນຂອງ crankshaft
(ປະເຊີນຫນ້າກັບທ້າຍ flywheel)

ທວນເຂັມໂມງ

ຂະໜາດ
ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ/ນ້ຳໜັກສຸດທິ

ປັ໊ມກົນຈັກ 1695×858×1385 (ມມ) 1200kg
ປໍ້າຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ turbocharger ຫລັງ 1683×928×1264 (ມມ) 1200kg

ຊຸດ

ຕົວແບບ

ໂໝດຮັບອາກາດ

ລະດັບພະລັງງານ
kW/Ps

ຄວາມໄວ
r/ນາທີ

ໂໝດການໃຫ້ນໍ້າມັນ

ລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ

ການຈັດປະເພດພະລັງງານ

WP12

WP12C400-18

Turbocharged ແລະ intercooled

295/400

1800

ປັ໊ມກົນຈັກ

IMOⅡ

P1

WP12C450-21

Turbocharged ແລະ intercooled

330/450

2100

ປັ໊ມກົນຈັກ

IMOⅡ

P1

WP12C500-21

Turbocharged ແລະ intercooled

368/500

2100

HPCR

IMOⅡ

P2

WP12C550E212

Turbocharged ແລະ intercooled

405/550

2100

HPCR

IMOⅡ

P3

ຫມາຍເຫດ: ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນແລະຫຼັກຊັບຂອງຕົວແບບແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ.ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບເວລາການຈັດສົ່ງແລະຮູບແບບເຮືອຫາປາ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ